Гідростатичний підшипник – це механічний пристрій, в процесі роботи якого між поверхнями, що труться використовується тонка плівка рідини (в зазор під тиском подається масло від автономного насоса). Подібні підшипники легко проектувати, виготовляти і нескладно експлуатувати. Вони функціонують з малим тертям, практично не створюючи вібрації і шуму.

Як влаштований гідростатичний підшипник

Кожен виріб являє собою закритий вузол, який легко монтується на шийку прокатного валка. Розглянемо більш докладно пристрій гідростатичного підшипника. Розглянутий механізм укладений в корпус, який має канали – один кільцевої і радіальні (дросселирующие). Вони необхідні для того, щоб нагнітати мастило.

гідростатичний підшипник

Головні складові даного вузла – вал і динамічна втулка, що має кільцеві виступи і канали. З внутрішньої сторони у втулки є циліндрична поверхня, яка сполучається з валом. Тут утворюється дросселирующий зазор у вигляді щілини. З боків втулки знаходяться наполегливі кільця (їх поверхні теж утворюють зазори на торцях з кільцевими виступами).

Про високообертові підшипники можна прочитати в нашому огляді. Що таке високошвидкісні підшипники і для використовуються читайте на сторінках нашого сайту.

Підшипник гідростатичний характеризується високою довговічністю і вимагає мінімум витрат на своє обслуговування.

Особливості конструкції:

  • міцність і стійкість;
  • простота умов для зберігання (у разі, коли немає необхідності у використанні);
  • присутність повітряної подушки дає гарантію пересування і вирівнювання;
  • невисокі витрати на експлуатацію.

Гідростатичний підшипник: принцип роботи

Виріб утворює бар’єрну плівку між своїм зовнішнім корпусом і підтримуваним валом. Потужний тиск в навколишньому рідини забезпечує валу дуже невелике тертя.

Тип підшипника гідростатичний відрізняється тим, що масляний розділовий шар формується тут завдяки введенню мастила під високим тиском. Вал не контактує з опорною поверхнею – він спливає до того, як почне обертатися (на вкладиш вал опускається після зупинки).

Гідростатичний підшипник: принцип роботиЧерез передбачені в конструкції впускні канали в камери підшипника постійно надходить рідка мастило. Всі робочі його поверхні оповиті тонкою плівкою, яка перешкоджає виникненню тертя. При цьому, в субмікронних діапазоні завжди забезпечується гранична точність позиціонування.

Детально дізнатися про класи точності підшипників можна з нашого огляду. Все, що потрібно знати про клас точності підшипників на одній сторінці.

Інформація для тих, кого цікавить гідростатичний підшипник і його принцип роботи: використання цих виробів гарантує високу точність обертання валу. Рідина потрапляє в підшипник крізь спеціальне обмежувальне отвір. Вона залишається у внутрішній порожнині, завдяки наявності ущільнень. Вироби відрізняються надмалим зносом, а тому їх резонно застосовувати в сфері високоточних вимірювань, при проведенні випробувань і в області верстатобудування.

Переваги вищеописаної продукції:

  • мінімальний коефіцієнт тертя (0,001 – 0,005);
  • високий рівень допустимої швидкості;
  • висока несуча здатність;
  • невелика чутливість до коротких навантажень динамічного характеру.

Компанія “УкрЗахідПостач” є надійним постачальником підшипників всіх типорозмірів і видів, а також приводних ременів від світових виробників.

Автор статті: УкрЗахідПостач

 

Читайте популярні статті:

Підшипник ковзання – це опора, в якій використовується тертя ковзання по поверхнях, що знаходяться в контакті один з одним. Ці вироби виготовляють з матеріалів, у яких головна характеристика – коефіцієнт тертя, який має якомога менше значення. Щоб знизити тертя в місці контакту двох деталей (пара тертя) і зменшити кількість виробленого тепла, використовують мастило. Існують пари
Читать статью
Підшипники ковзання виконують функцію опор для обертових деталей. Ці вироби прийнято розділяти за типом сприйняття навантажень на радіальні і наполегливі. Найпопулярніший для виготовлення підшипник ковзання матеріал – метал. На другому місці за поширеністю різні полімери. Матеріали виготовлення Підшипники, виконані з металів, можуть включати до свого складу сталь різних видів, бабіти, сплави міді і алюмінію, бронзу,
Читать статью
Рукава для будівельно-оздоблювальних машин СОМ (ТУ 38-105981-80) виготовляються відповідно до Технічних Умов виробника ТУ 38-105981-80 і призначені для механічної подачі штукатурних сумішей під тиском до робочого місця. Також можуть застосовуватися в якості гнучких трубопроводів для перемішування і транспортування штукатурних розчинів. Конструкція рукава Конструктивно рукав складається з двох шарів гуми (внутрішній – товщиною не менше 2,5 мм,
Читать статью